在中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程中，曾有一個品牌以驚人的「1元人民幣」被出售，卻在海外市場創(chuàng)造了令人矚目的商業(yè)奇跡——這就是名爵汽車（MG）。這個曾經(jīng)屬于中國南京汽車集團的品牌，如今在印度市場占據(jù)了高達51%的份額，年銷量達到136萬臺，成為跨國經(jīng)營的成功典范。

名爵品牌源自英國，具有悠久的汽車制造歷史。2005年，南京汽車集團以5300萬英鎊收購了MG羅孚汽車公司及其發(fā)動機生產(chǎn)分部。由于經(jīng)營不善，南京汽車陷入困境，最終在2007年被上海汽車集團股份有限公司（上汽集團）收購，而名爵品牌的轉(zhuǎn)讓價格僅為象征性的1元人民幣。

這一「1元賤賣」在當時引發(fā)了廣泛關(guān)注，許多人認為這個品牌已經(jīng)走到了盡頭。上汽集團憑借敏銳的市場洞察力和戰(zhàn)略眼光，為名爵品牌注入了新的活力。

上汽集團決定將名爵品牌定位為全球化戰(zhàn)略的重要一環(huán)，特別是在新興市場尋求突破。印度作為全球最具潛力的汽車市場之一，成為了名爵品牌復(fù)興的關(guān)鍵戰(zhàn)場。

名爵在印度市場的成功并非偶然。上汽集團對印度市場進行了深入研究，針對當?shù)叵M者的需求和偏好開發(fā)了適合的產(chǎn)品線。名爵充分利用了其英倫血統(tǒng)的品牌優(yōu)勢，在營銷中強調(diào)「英國設(shè)計、全球制造」的品牌形象，這種國際化定位在印度中產(chǎn)階級中產(chǎn)生了強烈共鳴。

更重要的是，名爵在印度建立了完整的本土化生產(chǎn)體系，降低了成本，提高了市場反應(yīng)速度。同時，名爵推出了多款極具競爭力的SUV和電動車，正好迎合了印度市場近年來的消費趨勢。

截至2023年，名爵在印度汽車市場的占有率已達到驚人的51%，年銷量突破136萬臺，成為印度最受歡迎的汽車品牌之一。這一成績不僅遠超其他國際品牌在印度的表現(xiàn)，甚至超過了名爵在中國本土市場的業(yè)績。

名爵在印度的成功案例為中國的汽車企業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗：要有全球化的戰(zhàn)略視野；要深入了解目標市場的消費者需求；再次，要善于利用品牌的歷史和文化價值；本土化運營是海外市場成功的關(guān)鍵。

這個曾經(jīng)被「1元賤賣」的品牌，如今已成為中國汽車企業(yè)出海的成功典范，證明了中國汽車品牌完全有能力在國際市場上與全球巨頭競爭，并取得卓越成績。